گردگیر سرپلوس ۲۰۶ قطعه‌ای از لاستیک یا پلاستیک است که سرپلوس را می‌پوشاند. این قطعه از ورود گرد و غبار، کثیفی و رطوبت به مفصل پلوس جلوگیری می‌کند و به روانکاری مفصل کمک می‌کند.
گردگیر سر پلوس ۲۰۶
گردگیر سر پلوس ۲۰۶ در سمت چرخ و سمت گیربکس پلوس قرار دارد. گردگیر سمت چرخ معمولاً بزرگتر از گردگیر سمت گیربکس است.
گردگیر سر پلوس ۲۰۶ از موادی ساخته شده است که در برابر گرما، روغن و مواد شیمیایی مقاوم باشد. این قطعه همچنین باید انعطاف پذیر باشد تا بتواند با حرکت مفصل پلوس حرکت کند.
گردگیر سر پلوس ۲۰۶ یک قطعه مهم است که به محافظت از مفصل پلوس در برابر آسیب کمک می کند. اگر گردگیر پاره یا آسیب ببیند، باید در اسرع وقت تعویض شود.
در اینجا چند نشانه وجود دارد که نشان می دهد گردگیر سر پلوس ۲۰۶ شما ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد:
- ترک یا پارگی در گردگیر
- ساییدگی یا پوسیدگی گردگیر
- نشت گریس از گردگیر
- صداهای کلیک یا تق تق از مفصل پلوس
اگر یکی از این علائم را مشاهده کردید، باید خودرو خود را توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی کنید.
تعویض گردگیر سر پلوس ۲۰۶ یک کار نسبتاً ساده است. این کار را می توان با چند ابزار دستی در خانه انجام داد. با این حال، اگر در انجام تعمیرات خودرو راحت نیستید، باید خودرو خود را به یک مکانیک ببرید.
در اینجا مراحل تعویض گردگیر سر پلوس ۲۰۶ آورده شده است:
- خودرو را در پارک قرار دهید و ترمز دستی را بکشید.
- چرخ هایی را که روی آن کار می کنید بردارید.
- مهره های گل میخ را که پلوس را به توپی چرخ وصل می کند باز کنید.
- پلوس را از توپی چرخ جدا کنید.
- گردگیر قدیمی را از سرپلوس جدا کنید.
- گردگیر جدید را روی سرپلوس قرار دهید.
- پلوس را به توپی چرخ وصل کنید.
- مهره های گل میخ را ببندید.
- چرخ ها را دوباره نصب کنید.
پس از تعویض گردگیر سرپلوس، باید سطح گریس مفصل پلوس را بررسی کنید. اگر مفصل کم چرب باشد، باید گریس بیشتری اضافه کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.